Varias veces he leido la pregunta ¿Como se hace para que la pata de cabra no corte el encendido? La respuesta suele ser "Yo que tú no lo haría" Bueno, yo lo tengo hecho, así que os voy a explicar el proceso inverso.
En la foto anterior, justo delante de la pata de cabra, está el interruptor del encendido, con el pulsador hacia delante y sujeto con un solo tornillo (El otro no sé que fue de él)
Le doy la vuelta y vuelve a funcionar. Sencillo ¿A que sí? Recordad si lo desactiváis que podéis estar arrancando la moto con la pata de cabra puesta y podéis tener un accidente. Allá cada uno.
Le doy la vuelta y vuelve a funcionar. Sencillo ¿A que sí? Recordad si lo desactiváis que podéis estar arrancando la moto con la pata de cabra puesta y podéis tener un accidente. Allá cada uno.
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